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网易汽车7月28日报道 7月28日，奥迪集团公布2023年上半年财务业绩。销量方面，1-6月，奥迪集团累计交付奥迪、宾利和兰博基尼品牌汽车919,548辆，相比去年同期增长15.3%，在欧洲和美国市场的增长尤其显著。
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同时，2023年上半年，奥迪集团销售收入增长14.4%，达342亿欧元，营业利润为34亿欧元，经营销售利润率为10%，处于9%至11%的目标区间。
纯电动车型方面，上半年奥迪品牌交付量增长超50%，达到75,647辆。
“今年上半年，奥迪财务表现稳健，经营销售利润率位于目标区间内。”奥迪CFO李博睿表示，“尽管面临重大挑战，这一财务表现为即将到来的超过20款新产品的强大攻势奠定了良好基础。其中，超过10款将是纯电动车型。”奥迪Q6（参数丨图片） e-tron系列将打响奥迪在全球新一轮产品攻势的揭幕战，这也是首款诞生于英戈尔施塔特的纯电动车型。
核心提示：
1、奥迪集团上半年销售收入增长至342亿欧元，营业利润达34亿欧元，净现金流为19亿欧元
2、奥迪CFO李博睿（Jürgen Rittersberger）：“今年上半年，奥迪财务表现稳健，经营销售利润率处于目标区间内”
3、奥迪汽车股份公司管理董事会市场及销售董事贺熙曼（Hildegard Wortmann）：“全球各大市场均实现强劲增长，奥迪全球电动汽车交付量增长了50%以上”
交付量：奥迪品牌六月销量创新高
2023年上半年，奥迪集团共计交付919,548辆汽车，与去年同期（797,587辆）相比，大幅增长了15.3%。奥迪品牌在2023年上半年的交付量为907,111辆，同比增长了近16%，继续保持增长势头。其中，奥迪品牌6月的客户交付量创下了有史以来最好的单月成绩，共售出182,075辆汽车。
奥迪品牌正系统性推进电动车型的发展。今年上半年，奥迪纯电动汽车交付量为75,647辆（2022年上半年：50,033辆），同比增长51.2%，其中奥迪Q4 e-tron作为推动增长的冠军车型，销量同比增长163.7%。整体来看，电动汽车在奥迪集团交付量中占比上升至8.2%。
上半年中国销量创历史第二高 美欧市场销量同比增24%以上
今年上半年，奥迪品牌在中国市场交付近330,000辆，同比增长超过2%。2023年第二季度的增长趋势尤为明显，4月至6月期间，四环品牌交付量增长了20.4%。凭借这一成绩，奥迪创造了在华历史第二高的上半年销量成绩。
在欧洲市场，今年上半年奥迪品牌交付了380,476辆，同比增长了24%以上；电动车型交付量也显著增长，同比增长了34%以上。其中，德国市场交付达125,690辆，增长19.7%，是欧洲市场表现优异的主要推动力。
今年上半年，奥迪品牌在美国市场交付了108,345辆，同比增长了近30%。纯电动车方面，二季度奥迪品牌纯电动车型交付量占比提高到了10%。
奥迪汽车股份公司管理董事会市场及销售董事贺熙曼总结道：“在强势开年后，奥迪上半年在所有主要市场增长强劲。凭借出色的团队协作和卓越的公司运营，今年上半年奥迪客户交付量增长约16%，其中，纯电动车型交付量增长超过50%，彰显了奥迪正成功向可持续高端出行引领者转型。”
上半年财务表现强劲
2023上半年，奥迪集团销售收入增长14.4%，高达341.69亿欧元（2022上半年：298.69亿欧元）。奥迪CFO李博睿表示：“上半年绿色收入的增长再次表明奥迪深入推进的ESG战略卓有成效。”
奥迪集团上半年营业利润为34.17亿欧元（2022上半年：49.33亿欧元），经营销售利润率实现了两位数增长，达到了10.0%（2022上半年：16.5%），处于目标区间内。宾利、兰博基尼和杜卡迪为奥迪集团上半年业绩做出了突出贡献。
宾利品牌上半年交付汽车7,096辆（2022上半年：7,398辆），同比下降4.1%。销售收入为16.81亿欧元（2022上半年：17.07亿欧元），同比略下降1.5%；营业利润为3.90亿欧元（2022上半年：3.98亿欧元），经营销售利润率达到23.2%，与2022年持平。
兰博基尼上半年交付汽车5,341辆（2022上半年：5,090辆），同比增长4.9%。因销量增加、个性化升级，以及系列产品的上市，销售收入增长6.7%，达到14.21亿欧元（2022上半年：13.32亿欧元）。营业利润增长7.2%，达到4.56亿欧元（2022上半年：4.25亿欧元），经营销售利润率达到了32.1%（2022上半年：31.9%）。
杜卡迪上半年交付摩托车34,976辆（2022上半年：33,366辆），同比增长4.8%。因销量增加和产品矩阵扩充，销售收入大幅增长22.3%，达到6.63亿欧元（2022上半年：5.42亿欧元）。营业利润增长70.9%，达到1.16亿欧元（2022上半年：6800万欧元），经营销售利润率为17.6%（2022上半年：12.6%）。
奥迪集团上半年的财务收益增长了16.8%，达到8.8亿欧元（2022上半年：7.54亿欧元）。利息和证券收入带动了收益增长。奥迪在中国的业务为集团贡献了4.57亿欧元（2022上半年：4.31亿欧元）的财务收益。
预计2023年交付180-190万辆汽车
奥迪集团预计，2023年将交付180万辆至190万辆汽车；销售收入在690亿至720亿欧元之间；经营销售利润率保持在9%至11%之间。
按照目前计划，奥迪集团预计净现金流将处于目标区间45亿至55亿欧元的范围下限。由于投资未来技术的前期支出较高，研发成本的比例将略高于6%至7%的目标。
同时，奥迪集团计划从2030年起实现每年经营销售利润率达到约14%的目标。为此，奥迪已经发力，核心目标是提高产品尤其是电动车型的盈利能力。其他举措还包括对销售收入的目标制定，特别是在价格执行、售后服务和新业务模式等方面发力。
