1、高铁与动车的区别：动车和高铁本质上都是属于动车组，只是速度等级不同，高铁在300-350左右，动车组的速度在200-250左右。
(资料图片仅供参考)
2、另外动车可以在既有线行驶（普通动车组的信号系统与既有线兼容），高铁则必须在新建的客专上行驶（高速动车组的信号系统不与既有线兼容）。
3、2、高铁就是动车组，只不过在中国将时速300以上的动车组跑的线路叫高铁，及高速铁路，目前中国动车组有CRH1 CRH2 CRH3 CRH5型车，而高铁用的动车组为CRH2C CRH3型车。
4、3、动车是在已有铁路线上进行一定的技术改造来提高速度，而开行的高速列车。
5、高铁所运行的线路都是新建的铁路，其设计时速一般在250公里/小时以上，属于专营线路，不运行普通列车。
6、磁悬浮列车：磁悬浮列车是一种利用磁极间吸引力和排斥力的高科技交通工具。
7、简单地说，排斥力使列车悬起来、吸引力让列车开动。
8、磁悬浮列车启动后39秒即达到最大速度，目前的最高时速是552公里。
9、列车上装有电磁体，铁路底部则安装着线圈。
10、通电后，地面线圈产生的磁场极性与列车上的电磁体极性总保持相同，两者“同性相斥”，排斥力使列车悬浮起来，铁轨两侧也装有线圈，交流电使线圈变为电磁体。
11、它与列车上的电磁体相互作用，使列车前进。
12、列车头的电磁体（N极）被轨道上靠前一点的电磁体（S极）所吸引，同时被轨道上稍后一点的电磁体（N极）所排斥一“推”一“拉”，磁悬浮列车运行时与轨道保持一定的间隙（一般为1～10厘米），因此无摩擦、运行安全、平稳舒适、无噪声，可以实现全自动化运行。
13、磁悬浮列车车辆使用寿命可达35年，而普通轮轨列车只有20至25年。
14、磁悬浮列车的路轨寿命是80年，普通路轨为60年。
15、轻轨运输（Light Rail Transport，LRT），泛指与路面交通混行的有轨电车和铁路，又称轻轨捷运、轻轨铁路，简称轻轨、轻铁。
16、‘混行’是这个定义的关键。
本文分享完毕，希望对大家有所帮助。
